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Auto a metano: un Kg costa meno di un litro di benzina

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Auto a metano: rifornirle costa circa un terzo in meno rispetto alle vetture più classiche. Funzionano, tranquilli. Inoltre, la scelta c'è, eccome: grazie al posizionamento delle bombole sotto il pianale del bagagliaio, oggi questa "novità" riguarda utilitarie, berline e station wagon.

Ford Focus 2.0 145 Cv, Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI DSG Comfort EcoFuel, Volkswagen Touran 1.4 Highline EcoFuel DSG. Esempi a tema, come non mai. Citycar, auto medie, multispazio, auto compatte, wagon, suv compatti: la Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel a 5 porte costa circa 30.000 Euro. Un suv compatto come il Dr5 1.6 a 5 Porte scende di circa 10.000 Euro.

La Renault Scenic è una multispazio che viene prodotta da oltre dieci anni: i prezzi sono molto variabili ed oscillano tra i 1.500 e gli 8.000 Euro (in questo caso, chiaramente, si parla di vetture di seconda mano).

Altri esempi di modelli molto apprezzati e ricercati sono la Tata Indica Vista 1.4 Bi-Fuel (12.360 Euro), oppure la sempreverde Dr2 1.3 EcoPower (12.830 Euro): piccole auto, ma dalle grandi capacità. Così come le "nostrane" Fiat Punto Classic 1.2 Natural Power a 12.150 Euro e Fiat Panda 1.4 Natural Power Active a 13.750 Euro: due modelli differenti, che però rispecchiano l'attenzione della casa torinese verso questo nuovo settore dell'alimentazione automoblistica.

Insomma, se si percorrono tanti chilometri all'anno, la scelta del metano è validissima: Citroen o Fiat, Ford o Dr, sino a Great Wall: dai 19.000 Euro della Dr5 1.6 Bi-Fuel ai 25.000 Euro della Fiat Multipla Natural Power Dynamic, sino ad arrivare ai quasi 32.000 della Mercedes Classe B 180 NGT Chrome. Macchine a metano nuove, e tanti motori da mettere in strada, senza inquinare. Ma, attenzione: per fare rifornimento è quasi un'avventura. Pilota avvisato...

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