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Le auto Lada: scoprite quali sono gli ultimi modelli

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La grande industria russa AutoVAZ è nata nel 1970, e da sempre vende le sue auto in Europa usando il marchio commerciale Lada. Tutti i veicoli Lada in Italia vengono distribuiti dallo stabilimento torinese detto Lada Centrus.

Tra le vetture più famose distribuite con il marchio Lada c’è il fuoristrada 4x4 che in un primo momento fu chiamato Niva. Questo fuoristrada non può non piacere agli appassionati del genere, soprattutto per lo stile del design esterno, che ricalca ancora quello del primo modello uscito nel 1976. Questo veicolo su strada mista consuma 9,5 litri di benzina ogni 100 chilometri percorsi, ed emette 225 grammi di anidride carbonica per chilometro.

Attualmente esistono diverse versioni del fuoristrada della Lada, e tra di esse la più semplice è quella di Base, che viene venduta per un prezzo minimo vicino ai 12 mila euro. Le altre versioni di questo 4x4 sono la Taiga e la Dual Fuel, in ogni caso il climatizzatore non è incluso di serie e potete aggiungerlo per circa 1600,00 euro. Sono interessanti anche le versioni commerciali del 4x4 targato Lada: Job, e Job Go.

Per entrambe le vetture è disponibile l’impianto GPL. I fuoristrada Lada comprendono sempre un blocco differenziale centrale di serie, servosterzo, sedile posteriore ribaltabile, terzo stop, e specchietti regolabili dall’interno. Sul modello Job Go trovate di serie anche parafanghini, faretti fendinebbia, tubi laterali, e griglie coprifari posteriori.

Anche se la sede centrale Lada in Italia si trova in Piemonte, i rivenditori di questi veicoli si trovano in tutto il paese, e per trovarli potete usare il sito ufficiale di Lada Italia. Se volete avere maggiori informazioni sulle vetture Lada potete visitare anche uno degli stand espositivi dell’azienda presso le fiere alle quali essa partecipa. Per essere sempre aggiornati su dove trovare gli stand Lada potete consultare la sezione News del sito ufficiale. Le auto Lada sono delle vetture sportive, per chi ama l’avventura e non è disposto a fermarsi davanti a niente.

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