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Auto utili e pratiche: usate i furgoni a Km zero

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Non si può sempre ricorrere alla formula del noleggio: nei motori, come in tutte le altre cose, è bene a volte poter sentire il possesso, ma soprattutto la proprietà d'un veicolo. E, tra le auto usate, i furgoni a Km zero rientrano certamente in un'ottica di utilità mista alla logica del risparmio.

Anche sul Web, al di là del concessionario sotto casa, esistono offerte interessanti, come un furgone Ford Transit a passo medio, tetto alto (ancora da ritirare, precisano), pagato 26.000 Euro, Km 0: mt 3,30 di cassone, in vendita a soli 22.000 Euro. Il tutto a Brescia, in Lombardia.

Un concessionario abruzzese propone, invece, un Fiat Ducato 3.0 MJ 160 Cv, Km 0 naturalmente: poco meno di 23.000 Euro, IVA inclusa. Colore bianco e doppia cabina. Spesa leggermente più elevata per lo stesso modello (Ducato 33 CH1 2.3 Mjt. 120Cv), immatricolato, però, solo alcuni mesi fa: ABS, airbag conducente, alzacristalli elettrici, autoradio, chiusura centralizzata, climatizzatore, fari fendinebbia, immobilizzatore elettronico, lettore CD, servosterzo/idroguida, computer di bordo. Che allestimento!

Passiamo agli affari tedeschi: Mercedes-Benz Sprinter Gas NGT 316 37/35. Alimentato a metano, propulsore di tutto rispetto (115 kW, 156 Cv), full optional, immatricolato a Dicembre 2010. A un costo di circa 28.000 Euro.

Infine, il nuovo Citroen Jumpy: pratico e robusto furgone, dotato di un'ottima tecnologia e di una vasta gamma di equipaggiamenti, che migliorano sicurezza e comfort a bordo. In soldoni? Un Citroen Jumpy vetrato 27L1H1 da 120cv, con pack cantiere, ha un prezzo di listino pari a 25.000 Euro, ma, tra lo sconto targato Citroen e il suo essere usato praticamente nuovo (Km 0), la cifra si attesterà su poco meno di 17.000 Euro!

 

 

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