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La nuova Ducati Hypermotard 1100 evo

La nuova Ducati Hypermotard 1100 evo si presenta con un'estetica inalterata (rispetto ai modelli precedenti) e bellissima e con migliorate prestazioni tecniche. Solo i più attenti notano il cambiamento da pochi particolari quali la scritta "evo" sulle nuove coperture degli scarichi in carbonio. Ducati riserva i miglioramenti per il motore e per le performances.

Ducati Hypermotard 1100 evo

Esteticamente la nuova Ducati Hypermotard 1100 evo rimane quasi immutata e sempre semplice nella sua linea: il suo muso sembra voler tagliare l’aria, i tubi di scappamento sono liberi dalla livrea e i particolari specchietti si trovano sempre alle estremità del manubrio. I veri cambiamenti dell'Hypermotard sono nella sua essenza.

Il motore e il telaio si sono alleggeriti rispettivamente di 5,2 e 1,8 chilogrammi. I cavalli da 90 diventano 95, le fiancate sono in carbonio (prima i componenti erano in acciaio forgiato), il cruscotto e i blocchetti sono in vero stile militare. Il motore bicilindrico a L porta pistoni innovativi e una testa nuova, inoltre è stato potenziato il condotto dell'aria e sono stati rivisitati sia le camme sia il sistema di lubrificazione.

Tra le cose che non cambiano rispetto alla vecchia Hypermotard ci sono le sospensioni e i freni. Il comparto è composto da una forcella regolabile Marzocchi da 50 mm, da un monoammortizzatore Ohlins sempre regolabile e da forcellone monobraccio in alluminio.

I cerchi sono sempre a “5 razze” forgiate in lega leggera da 17 pollici. E' disponibile anche per questa versione il DDA (Ducati Data Analyser), l'optional che permette di memorizzare i dati relativi alle performance in pista.

La nuova moto Ducati Hypermotard 1100 evo ha prezzi a partire da 12500 euro chiavi in mano.

Conclusioni

La splendida Ducati Hypermotard 1100 evo ha subito un sostanziale aggiornamento. La maximotard bolognese si rinnova non tanto nell'estetica quanto nell'anima. La livrea non si discosta di molto da quella della prima serie, ma ne ricalca le linee essenziali e accattivanti. Le modifiche importanti sono soprattutto a livelli di motore e ciclistica.

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