Un pezzo unico, ben nascosto tra annunci di vario tipo. Un vero e proprio pezzo di storia dell’automobilismo italiano: si tratta della Ferrari Pinin del 1980, nata per celebrare i 50 anni della Pininfarina, unico esempio su quattro ruote. Un'auto unica presentata quell'anno al Salone di Torino venduta adesso a un milione e centomila euro.

Ferrari Pinin, concept del 1980 in vendita (FOTO)

Si tratta dell'unica berlina ufficiale Ferrari e una delle poche con motore boxer 12 cilindri di 5 litri da 360 Cv posizionato anteriormente. A metterla in vendita un collezionista di Modena, Gabriele Candrini, che l'aveva presa all’asta di RM Ferrari-Leggenda e Passione nel 2008. Fino al 1992, infatti, la Ferrari Pinin era stata custodita presso la Collezione Pininfarina, poi venne acquistata dal collezionista e amico di Enzo Ferrari Jacques Swaters della Ecurie Francorchamps. La Pinin è stata esposta anche alla Mostra "Le Grandi Ferrari di Sergio Pininfarina" presso il Museo Ferrari di Maranello, lo scorso anno.

"Siccome Pininfarina a differenza di Bertone faceva quasi esclusivamente prototipi statici- ha spiegato lo stesso Candrini - la Pinin aveva un motore non funzionante della Ferrari 512 BB carburatori: decisi di contattare il padre di questo V12, l’ ingegner Mauro Forghieri , e dopo un lavoro durato più di due anni e un investimento economico notevole la Pinin prese vita e venne messa in grado di partecipare alle più importanti manifestazioni 'classic' del mondo, dal Festival of Speed di Goodwood, al Concorso di Eleganza Maestri Carrozzieri a Trieste, al Concorso di Eleganza Barone Franchetti, per terminare con Uniques Special Ones a San Pietroburgo nel 2013 dove ha vinto tutti i premi della sua categoria".

"Dalle mie ricerche sulla storia della macchina - ha concluso Candrini- pare ci fosse già pronta anche una Pinin 2 con il motore della Testarossa nel 1983 , ma poi in Fiat decisero di abbandonare il progetto scartando le berline".