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Porsche dalla Macan alla 911 Turbo Cabriolet, le novità a Los Angeles

E' arrivata la testimonial Maria Sharapova a farle da madrina, e così la Porsche Macan ha debuttato, in anteprima mondiale, a Los Angeles.

Fonte: Getty Images

"E' stata l'auto più attesa e anticipata degli ultimi anni", ha detto l'amministratore delegato Matthias Mueller. La Macan sigla l'ingresso della Porsche nel segmento dei Suv 'premium' compatti, efficienti e ad alte prestazioni.

Il nuovo Suv compatto di Zuffenhausen arriverà in Italia il prossimo 5 aprile, con un listino che parte da 60.000 euro. Sarà prodotto nello stabilimento di Lipsia, aggiornato con un investimento di oltre 500 milioni di euro per permettere un ritmo produttivo di 50.000 vetture l'anno con gli standard qualitativi più elevati.

Il nuovo Suv compatto di Zuffenhausen arriverà in Italia il prossimo 5 aprile, con un listino che parte da 60.000 euro. Sarà prodotto nello stabilimento di Lipsia, aggiornato con un investimento di oltre 500 milioni di euro per permettere un ritmo produttivo di 50.000 vetture l'anno con gli standard qualitativi più elevati.

Persino il nome Macan deriva dalla parola indonesiana con cui s'identifica la tigre, per la capacità di aggredire ogni tipo di terreno. Una qualità garantita da sistemi come l'ultima generazione del PTM, la trazione integrale con il Porsche Traction Managment, completa di differenziale autobloccante elettronico ABD e antipattinamento ASR, a cui si accoppia il cambio elettronico PDK a sette rapporti con doppia frizione.

Al lancio saranno disponibili tre modelli. La Macan S ha motore a benzina, biturbo V6 3.0 litri da 340 Cv con trazione integrale attiva e cambio 7 marce PDK a doppia frizione. Più economica nelle lunghe percorrenze la 'Macan S Diesel' ha motore turbodiesel 3,0 litri V6 da 250 Cv. Regina delle prestazioni il modello Macan Turbo, il Suv compatto più potente, che vanta un motore 3,6 litri V6 da 400 Cv.

A Los Angeles in mostra anche altri gioielli della gamma Porsche: le varianti Turbo e Turbo S di 911 che diventano rispettivamente 911 Turbo Cabriolet e 911 Turbo S Cabriolet. La Porsche Panamera Turbo S, che rimane ammiraglia anche nel suo formato più dinamico e la famosissima 918 Spyder.

A Los Angeles in mostra anche altri gioielli della gamma Porsche: le varianti Turbo e Turbo S di 911 che diventano rispettivamente 911 Turbo Cabriolet e 911 Turbo S Cabriolet. La Porsche Panamera Turbo S, che rimane ammiraglia anche nel suo formato più dinamico e la famosissima 918 Spyder.

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