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Furgoni di seconda mano: è un usato sicuro e garantito

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Comodi, spaziosi, potenti, pratici, economici. Sì, anche economici: in questo caso ci riferiamo a veicoli di seconda mano, garantiti da marche di prim'ordine, leader nel settore dei veicoli industriali e commerciali, insomma, dei furgoni. Usato sicuro, questa la parola chiave per avvicinare al massimo la clientela, ricercando la fiducia e donando, allo stesso tempo, la massima disponibilità e professionalità.

Qualche esempio? Ford Transit 300M 2.2 TDCi, Anno 2006, chilometraggio: 110.000, immatricolazione: 12/2006. Carburante: diesel, con una potenza di 96 kw/131 cv, cambio manuale a 5 marce. Al costo di 9.500 Euro. Bussiamo alla porta di casa Chevrolet: troviamo l'Express, furgone minivan in vendita a 9.880 Euro; quasi 20.000 Km per questo bisonte immatricolato nel 2000. Inoltre, 7 posti a sedere, cambio automatico. Full optional: ABS, servosterzo, doppio airbag, condizionatore, navigazione, autoradio, alzacristalli elettrici, specchietti elettroregolabili, sistema d'allarme, chiusura centrallizzata, limitatore di velocità.

Sia i rivenditori specializzati, sia i siti Web offrono una serie infinita di occasioni, più o meno recenti. Proviamo, in chiusura, a dare un'occhiata ad una rapida carrellata di esempi: Iveco Ducato del 2005 (41.500 Km), furgone coperto con telone a 8.500 Euro. Nissan Atleon del 2008 (38.000 Km) a 18.500 Euro. Iveco Daily del 2005 (100.000 Km) a 14.500 Euro.

E, ancora: Citroen Jumpy del 2006 (160.000 Km) a 11.990 Euro; Hyundai H1 Diesel del 2005 (140.000 Km) a 7.500 Euro. Cifre, dopotutto, sopportabili: mercato di seconda mano, spalle appesantite da un chilometraggio importante. Ma non si tratta di noleggio, il veicolo acquistato diventa nostro, a tutti gli effetti e, considerate le case coinvolte, ne vale certamente la pena, anzi, la spesa.

Insomma, Fiat, Citroen o Ford non fa differenza: sono tutti furgoni grandi, grossi e che bevono tanto...gasolio. Ma sono sicuri, provare per credere, come diceva qualcuno!

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