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Harley-Davidson 2013: nuova gamma per il "110th Anniversary"

Malgrado la crisi Harley-Davidson ha presentato una gamma 2013 particolarmente ricca e interessante, con novità che hanno riguardato trasversalmente quasi tutte le categorie di moto, dalle piccole 883 alle sontuose Electra Glide. In più ci sono anche 110 anni da festeggiare e per questa importante occasione sono previsti una serie di modelli 2013 in un'inedita versione 110th Anniversary.

Un bellissimo anniversario!

Una delle caratteristiche più rappresentative dei modelli "110th Anniversary Edition" è lo stemma in bronzo forgiato e placcato in nickel nero che viene sottoposto a trattamento speciale per risaltare il metallo e conferire un aspetto anticato. Ogni moto è contraddistinta da dettagli e finiture celebrative ed è dotata di una placchetta con il numero di produzione che ne attesta l'unicità, nonché di verniciature speciali ed equipaggiamenti di serie solitamente offerti come optional. I modelli disponibili nella speciale "110th Anniversary Edition" saranno: Super Glide Custom, Fat Boy Special, Road King, Electra Glide Ultra Limited, Heritage Softail Classic e Sportster 1200 Custom, CVO Ultra Classic Electra Glide, CVO Road King e CVO Road Glide Custom.

Tutti i modelli

Prezzi variabili, a seconda delle esigenze, della passione, delle disponibilità: si va dai 9.000 Euro della Sportster XL 883N Iron ai 40.000 Euro della CVO FLHTCUSE8 Ultra Classic Electra Glide, una custom disponibile anche in versione 110th Anniversary. Partiamo proprio da questo settore, quello delle CVO (Custom Vehicle Operations) per comprendere al meglio la vasta gamma Harley per il 2013. I modelli sono i più potenti e raffinati della casa di Milwaukee, prodotti con cura artigianale e prezzi molto elevati, ma giustificati dall'enorme quantità di accessori e dotazioni utilizzate . Arrivano la CVO Road King (nuovo parabrezza ventilato e super impianto stereo da 200 Watt!) e la nuova Breakout, costruita su base Softail e dotata di un impressionante motore Twin Cam 110B da ben 1802 cm3, elaborato in modo quasi esasperato tanto da permettergli di raggiungere il migliore rapporto peso-potenza di sempre.

Sportster & Touring...

Sportster, ovvero i modelli più economici. Tra i 9.000 e i 12.000 Euro. Per il 2013 la Sportster 1200 Custom, la "piccola Harley", è disponibile anche in due nuove varianti in edizione limitata. La prima è la sportiva XL1200CA in stile NASCAR con grafiche personalizzate, cerchi neri a cinque razze lavorate, manubrio drag-bar, sella biposto e motore con finitura Black Denim. La seconda è l'aggressiva XL1200CB, con carrozzeria nera opaca, cerchi a raggi neri, manubrio "mini-ape" e comandi in posizione avanzata. Gamma Touring: Street Glide, uno dei modelli più apprezzati degli ultimi anni, riceve nel 2013 alcune sostanziali modifiche: migliora il comfort di guida grazie a sospensioni riviste con taratura "ammorbidita", mentre il resto rimane quasi invariato, a partire dalla ricca dotazione di serie che comprende anche impianto audio, cruise control e ABS. La custom Street Bob, invece, riceve modifiche estetiche con dettagli verniciati in nero su ciclistica e motore: la versione "base" delle Dyna risulta così ancora più aggressiva.

CVO BREAKOUT: un capitolo a parte

Audace, vigorosa, fiera: vanta il miglior rapporto peso-potenza di qualsiasi modello CVO attualmente in commercio. Personalizzabile all'ennesima potenza (termine che ricorre...), viene offerta in due colorazioni caratterizzate da parti in acciaio lucidato a mano sul serbatoio carburante e sui parafanghi. I parafanghi sono stati accorciati per mettere in evidenza i pneumatici. Il nuovo, ampio avantreno è interamente cromato e completato da un nuovo faro con palpebra, anch'esso cromato. Così come il nuovo manubrio, dotato anche di cablaggio interno.

GRAZIE!

Escono invece di scena, non riproposte nell'offerta 2013 della Harley Davidson, Nightster 1200, la XR1200 X, la Electra Glide Classic e la V-Rod Anniversary.

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