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Nuova Panda 2012 VS Volkswagen Up! 5 porte

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Tra Italia e Germania, salvo la triste parentesi degli anni '40, non è mai corso buon sangue. Il 19 giugno 1970 vincemmo noi, 4 a 3. Ora la partita è tra Merkel e Monti e, soprattutto tra Nuova Panda e Volkswagen Up!

Le due citycar si candidano di diritto a regine del settore. Linea moderna, prestazioni soddisfacenti, consumi ridotti, appeal giovane, ingombri minimi e abitabilità di categoria superiore. La nuova Fiat Panda aveva da giocare la carta in più delle 5 porte, ma mamma Volkswagen c'ha messo subito una toppa annunciando l'arrivo della Up! a 5 sportelli per giugno prossimo.

Vediamo insieme le principali caratteristiche delle due mini cittadine:

FIAT PANDA 2012:

Motorizzazioni:
Quattro i motori attualmente disponibili:

  • Un quattro cilindri benzina 1200cc da 69 CV
  • Un due cilindri 900cc TwinAir turbo da 85 CV
  • Un due cilindri 900cc TwinAir aspirato da 65 CV
  • Un diesel 1300cc Multijet da 75 CV
Versioni bifuel (ancora non disponibili):
  • 900 TwinAir Turbo Natural Power da 80 CV (benzina/metano)
  • 1200 EasyPower da 69 CV (benzina/Gpl)

Prezzo:
Circa 10.000 euro di partenza

Di serie:
Quattro airbag, Abs, cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore di carico, attacchi Isofix per i seggiolini dei bimbi, poggiatesta posteriori e servosterzo elettrico con funzione City.

VOLKSWAGEN UP! 5 PORTE:

Motorizzazioni:

  • Tre cilindri benzina 1.000 cc BlueMotion Technology da 75 CV

Dimensioni:

  • Spazio per la testa: 94,7 cm
  • Spazio per le gambe i 79 cm
  • Capacità bagagliaio: 251 litri (951 litri abbattendo i sedili)

Prezzo:
In Germania la Volkswagen Up! 5 porte costerà 475 Euro in più rispetto alla versione 3 porte (10.325 Euro). In Italia il prezzo dovrebbe arrivare a 11.000 Euro.

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